Обладает именными допусками для самых современных дизельных двигателей европейских производителей автомобилей, таких как Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, Renault.

HC-синтетическое энергосберегающее моторное масло для максимальных интервалов замены в двигателях, рассчитанных на нормы до ЕВРО IV не оборудованных сажевым фильтром (DPF). Масло гарантирует замечательную защиту от износа, а также быстрое поступление масла к деталям двигателя в условиях низких температур. Отличная устойчивость к старению делает возможным максимальные интервалы замены. Низкая вязкость позволяет снизить расход топлива.

Допуск:
-API: CF
-ACEA: E4/E7
-Deutz: DQC IV-18
-Mack: EO-N
-MAN: M 3277
-MB: 228.5
-Renault: RLD-2
-Scania: LDF-3
-Volvo: VDS-3

Соответствие:
-IVECO: 18-1804 TFE
-Caterpillar: ECF-2
-DAF: HP1/HP2
-Deutz: DQC IV-10
-Ford: WSS-M2C 212-A1
-Mack: EO-M Plus
-MTU: Typ 3
-Renault: Trucks/RLD/RXD

Обладает именными допусками для самых современных дизельных двигателей европейских производителей автомобилей, таких как Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, Renault.

Синтетическое всесезонное моторное масло для максимальных интервалов замены в двигателях, рассчитанных на нормы до ЕВРО IV не оборудованных сажевым фильтром (DPF). Масло гарантирует надежную защиту от износа. Отличная устойчивость к старению делает возможным максимальные интервалы замены.

Допуск:
-API: CI-4
-ACEA: E4/E7
-Deutz: DQC III-18
-Mack: EO-N
-MAN: M 3277
-MB: DTFR 15B120 (228.5)
-Renault: RXD/RLD-2
-Volvo: VDS-3

Соответствие:
-Caterpillar: ECF-1-a
-Cummins: CES 20077/CES 20078
-DAF: HP2
-Mack: EO-M Plus
-MAN: M 3377
-MTU: Typ 3
-Scania: LDF-2