Для всесезонной эксплуатации 4-х тактных бензиновых и дизельных двигателей, различной садовой и силовой техники с воздушным и водяным охлаждением.

Допуск:
-API: CF/SG/SH/SJ
-ACEA: A3/B3

Для эксплуатации 4-х тактных бензиновых и дизельных двигателей садовой и силовой техники с воздушным и водяным охлаждением. Особо рекомендуется для применения при отрицательных температурах.

Допуск:
-API: SN
-ACEA: C3

Для смазки различных видов и конструкций цепей бензопил, в том числе и промышленного назначения работающих с очень высокими нагрузками.

Для всесезонной эксплуатации 2-х тактных бензопил с раздельной и смешанной системой смазки.

Допуск:
-API: TC

Для смазки и защиты различного садового инвентаря и материалов. Возможно применение спрея в качестве консерванта на период межсезонного хранения.

Для эксплуатации 4-х тактных бензиновых и дизельных двигателей садовой и силовой техники с воздушным и водяным охлаждением. Особо рекомендуется для применения при отрицательных температурах.

Допуск:
-API: SN
-ACEA: C3

Для эксплуатации 4-х тактных бензиновых и дизельных двигателей, садовой и силовой техники с воздушным и водяным охлаждением. Рекомендовано для применения при положительных температурах.

Допуск:
-API: SJ

Для всесезонной эксплуатации 2-х тактных бензопил с раздельной и смешанной системой смазки.

Допуск:
-API: TC

Для всесезонной эксплуатации 4-х тактных бензиновых и дизельных двигателей, различной садовой и силовой техники с воздушным и водяным охлаждением.

Допуск:
-API: CF/SG/SH/SJ
-ACEA: A3/B3

Для эксплуатации 4-х тактной лодочной, морской и речной техники с воздушным и водяным охлаждением. Рекомендуется для применения при различных температурах.

Допуск:
-API: CI-4/SL
-ACEA: A3/B4/E7
-Mack: EO-N
-Renault: RLD-2
-Volvo: VDS-3

Соответствие:
-Caterpillar: ECF-1-a/ECF-2
-Cummins: CES 20071/CES 20072/CES 20076/CES 20077/CES 20078
-Detroit Diesel: Detroit Diesel
-Deutz: DQC III-10
-MAN: M 3275-1
-MTU: Typ 2
-Suzuki: Marine
-Mercury: Marine
-Yamaha: Yamaha
-Tohatsu: Tohatsu
-Selva: Selva

Для эксплуатации 4-х тактной лодочной, морской и речной техники с воздушным и водяным охлаждением. Рекомендуется для применения при различных температурах.

Допуск:
-API: CI-4/SL
-ACEA: A3/B4/E7
-Mack: EO-N
-MTU: Typ 2
-Renault: RLD-2
-Volvo: VDS-3

Соответствие:
-Caterpillar: ECF-1-a/ECF-2
-Cummins: CES 20076/CES 20077/CES 20078
-Detroit Diesel: Detroit Diesel
-Deutz: DQC III-10
-MAN: M 3275-1

Для эксплуатации 4-х тактной лодочной, морской и речной техники с воздушным и водяным охлаждением. Рекомендуется для применения при различных температурах.

Допуск:
-API: SM
-NMMA: FC-W Catalyst Compatible

Соответствие:
-NMMA: FC-W
-Volvo: Penta
-Honda: Marine
-Suzuki: Marine
-Mercury: Marine
-Yamaha: Yamaha
-Tohatsu: Tohatsu
-Selva: Selva

Для эксплуатации 4-х тактной лодочной, морской и речной техники с воздушным и водяным охлаждением. Рекомендуется для применения при различных температурах.

Допуск:
-API: SM
-NMMA: FC-W Catalyst Compatible

Соответствие:
-NMMA: FC-W
-Volvo: Penta
-Honda: Marine
-Suzuki: Marine
-Mercury: Marine
-Yamaha: Yamaha
-Tohatsu: Tohatsu
-Selva: Selva

Для использования в двигателях водной техники, классических конструкций. Образует стабильную масляную пленку в самых экстремальных условиях. Высокое содержание щелочи позволяет предотвратить процесс коррозии в случае использования топлива с высоким содержанием серы. Предотвращает образование шлама и обеспечивает надежную защиту от износа.

Допуск:
-API: CF/CF-4/SJ
-ACEA: E2

Соответствие:
-MAN: 270
-Volvo: VDS

Для восстановления защитного покрытия и дополнительной защиты кузова от удара камней (в качестве антигравия), для задней и передней пластиковой обвески, спойлеров, порогов и т.д. При нанесении образует текстурированную поверхность. После полного высыхания покрытие устойчиво против растворителей. Может окрашиваться автоэмалями "мокрый по мокрому", то есть сразу после нанесения.

Для первичной или эксплуатационной защиты скрытых полостей легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, сельхозтехники от коррозии. Хорошо защищает как поверхности, так и сварные швы любого вида. После высыхания средства остается тонкая эластичная восковая пленка с эффектом "самозалечивания", то есть мелкие повреждения состав заполняет самостоятельно.

Для восстановления защитного покрытия и дополнительной защиты кузова от удара камней (в качестве антигравия), для задней и передней пластиковой обвески, спойлеров, порогов и т.д. При нанесении образует текстурированную поверхность. После полного высыхания покрытие устойчиво против растворителей. Может окрашиваться автоэмалями "мокрый по мокрому", то есть сразу после нанесения.

Состав для восстановления заводского защитного покрытия и дополнительной защиты днища автомобилей от коррозии и ударов камней. Наносится толстым эластичным слоем, при нанесении образует текстурированную поверхность. После полного высыхания покрытие приобретает заявленные свойства.

Состав для восстановления заводского защитного покрытия и дополнительной защиты днища автомобилей от коррозии и ударов камней. Наносится толстым эластичным слоем, при нанесении образует текстурированную поверхность. После полного высыхания покрытие приобретает заявленные свойства.

Средство для вывода воды и предотвращения образования льда в топливной системе Fuel Protect абсорбирует и эффективно удаляет воду из бензобака и топливной системы, а также не позволяет образовываться ледяным пробкам в топливных магистралях. Защищает топливную систему от коррозии, не загрязняя окружающую среду. Проверено на совместимость с турбиной и катализаторами.