Полностью синтетическое энергосберегающее всесезонное моторное масло для европейских автомобилей с сажевыми фильтрами и многоступенчатыми системими нейтрализации отработавших газов. АСЕА С3, Fiat 9.55535-S3

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло для использования в двигателях легковых бензиновых, дизельных и легких коммерческих автомобилей, соответствующих требованиям Евро 4 и 5 требования к стандартам выбросов. Его можно без каких-либо проблем использовать в двигателях всех видов современных транспортных средств с непосредственным впрыском, турбонаддувом и многоклапанными.

Полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для бензиновых автомобилей для увеличенных интервалов замены.

Полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для бензиновых автомобилей для увеличенных интервалов замены.

Подходит для традиционных дизельных и бензиновых двигателей коммерческой и легковой техники. Оптимально для широкого спектра российских, европейских, японских, американских грузовиков и легкой коммерческой техники.

Полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для бензиновых автомобилей для увеличенных интервалов замены.

Полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для бензиновых автомобилей для увеличенных интервалов замены.

Подходит для использования в легковых автомобилях, отвечающих всем требованиям стандартов выбросов Euro IV и Euro V. Его можно использовать со всеми атмосферными двигателями с сажевым фильтром, непосредственным впрыском, многоклапанными двигателями, с турбонаддувом, преимущественно европейского производства.

Подходит для продленных интервалов в бензиновых и дизельных двигателях европейских моделей Ford, а также автомобилей с аналогичными требованиями, в частности Mazda и некоторых корейских автомобилей.

Рекомендовано использовать во всех современных бензиновых двигателях, допускающих низкую вязкость, транспортных средств, которые интегрированы в гибридную технологию и с прямым или с непрямым впрыском, с турбонаддувом или без наддува.

Подходит легковых автомобилях, отвечающих требованиям норм выбросов Euro IV и Euro V. Используется во всех двигателях с дизельным сажевым фильтром, инжекторным насосом и турбонаддувом, а также в многоклапанных двигателях, работающих на бензине, дизельном и газовом топливе. подходит для современных полноприводных легковых автомобилей, включая внедорожники.

Подходит для европейских автомобилей под увеличенные интерваля замены: для BMW, Fiat, Mercedes Benz, Opel, PSA.

Подходит для бензиновых и дизельных двигателей европейских автомобилей классической конструкции. Рекомендуется для развозных автомобилей, работающих в городских условиях.

Подходит для максимальных интервалов замены в бензиновых и дизельных двигателях европейских производителей, без сажевых фильтров.

Подходит для европейских автомобилей традиционных конструкций. Для лековых автомобилей и легкой коммерческой техники с бензиновыми и дизельными двигателями. Для продления ресурса двигателей.

Для автомобилей PSA (Peugeot-Citroën) Group и других с аналогичными требованиями.

Подходит для использования в легковых автомобилях, удовлетворяющих требованиям стандартов выбросов Euro IV и Euro V, включая бензиновые, легковые дизельные и газовые двигатели, как с турбонаддувом, так и без, а также с сажевым фильтром, насос-форсунками и инжекторами. Особенно рекомендуется для автомобилей Peugeot-Citroën и Fiat с дизельными сажевыми фильтрами.

Для двигателей Renault с сажевыми фильтрами и других бензиновых и дизельных моторов с аналогичными требованиями.

Для двигателей Renault с сажевыми фильтрами и других бензиновых и дизельных моторов с аналогичными требованиями.

Подходит для последних поколений азиатских и американских автомобилей, особенно для малокубатурных турбированных двигателей с непосредственным впрыском топлива.