Обладает именными допусками для самых современных дизельных двигателей европейских производителей автомобилей, таких как Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, Renault. HC-синтетическое энергосберегающее моторное масло для максимальных интервалов замены в двигателях, рассчитанных на нормы до ЕВРО IV не оборудованных сажевым фильтром (DPF). Масло гарантирует замечательную защиту от износа, а также быстрое поступление масла к деталям двигателя в условиях низких температур. Отличная устойчивость к старению делает возможным максимальные интервалы замены. Низкая вязкость позволяет снизить расход топлива. Допуск: -API: CF -ACEA: E4/E7 -Deutz: DQC IV-18 -Mack: EO-N -MAN: M 3277 -MB: 228.5 -Renault: RLD-2 -Scania: LDF-3 -Volvo: VDS-3 Соответствие: -IVECO: 18-1804 TFE -Caterpillar: ECF-2 -DAF: HP1/HP2 -Deutz: DQC IV-10 -Ford: WSS-M2C 212-A1 -Mack: EO-M Plus -MTU: Typ 3 -Renault: Trucks/RLD/RXD

Обладает именными допусками для самых современных дизельных двигателей европейских производителей автомобилей, таких как Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, Renault. Синтетическое всесезонное моторное масло для максимальных интервалов замены в двигателях, рассчитанных на нормы до ЕВРО IV не оборудованных сажевым фильтром (DPF). Масло гарантирует надежную защиту от износа. Отличная устойчивость к старению делает возможным максимальные интервалы замены. Допуск: -API: CI-4 -ACEA: E4/E7 -Deutz: DQC III-18 -Mack: EO-N -MAN: M 3277 -MB: DTFR 15B120 (228.5) -Renault: RXD/RLD-2 -Volvo: VDS-3 Соответствие: -Caterpillar: ECF-1-a -Cummins: CES 20077/CES 20078 -DAF: HP2 -Mack: EO-M Plus -MAN: M 3377 -MTU: Typ 3 -Scania: LDF-2