Это полностью синтетическое моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, разработанное по формуле Low-SAPS (с низким содержанием золы, фосфора и серы) специально для использования в автомобилях группы Volkswagen (VW, Porsche, Audi, Skoda, Seat) с системой низкого уровня выбросов (DPF, GPF, ТВК). Оно подходит для использования в бензиновых, легковых дизельных и легких коммерческих автомобилях.

Допуск:
-API: SN
-ACEA: C3

Соответствие:
-Porsche: C30
-VW: 504 00/507 00

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло для европейских автомобилей традиционных конструкций. Для лековых автомобилей и легкой коммерческой техники с бензиновыми и дизельными двигателями. Для продления ресурса двигателей.

Допуск:
-API: CF/SL
-ACEA: A3/B4

Соответствие:
-BMW: Longlife-98
-GM: LL-B-025
-MB: 229.3
-Renault: RN 0700/RN 0710
-VW: 502 00/505 00

Полностью синтетическое моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, разработанное для обеспечения топливной экономичности и длительного срока службы двигателей Volkswagen Group нового поколения (VW, Porsche, Audi, Skoda, Seat), требующих класса вязкости 0W-20 и спецификаций VW 508.00 / 509.00.

Соответствие:
-Porsche: C20
-VW: 508 00/509 00

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло для европейских автомобилей традиционных конструкций. Для лековых автомобилей и легкой коммерческой техники с бензиновыми и дизельными двигателями. Для продления ресурса двигателей.

Допуск:
-API: CF/SN
-ACEA: A3/B4

Соответствие:
-BMW: Longlife-98
-Fiat: 9.55535-M2
-GM: LL-B-025
-MB: 229.3
-Porsche: A40
-Renault: RN 0700
-VW: 502 00/505 00

Синтетическое всесезонное масло для Volkswagen, AUDI, Porsche, Lamborgini, Bugatti, Skoda и некоторых других с аналогичными требованиями.

Допуск:
-API: SN
-ACEA: C3

Соответствие:
-MB: 229.51
-Porsche: C30
-VW: 504 00/507 00

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло для использования в бензиновых и дизельных легковых автомобилей последних поколений, в том числе гибридных и с турбонаддувом. Преимущественно для автомобилей европейского производства, в частности FIAT.

Соответствие:
-ACEA: C5
-Fiat: 9.55535-DM1

PRIMUS MV-LA 0W-30 полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло для легковых дизельных и бензиновых автомобилей с фильтрами твердых частиц. Рекомендуется для турбомоторов. Преимущественно для автомобилей европейского производства.

Соответствие:
-API: SN
-ACEA: C2/C3
-BMW: Longlife-04/Longlife-98
-Fiat: 9.55535-GS1 /9.55535-DS1
-GM: dexos2
-MB: 229.31/229.51
-PSA: B71 2290

Моторное масло для обеспечения уровня выбросов Euro VI и обеспечивающее снижение затрат на техническое обслуживание за счет соблюдения требований по увеличенному интервалу обслуживания. Он подходит для использования в Евро V, Евро IV, Евро III, Евро II и Евро I. Для широкого ассортимента транспортных средств.

Допуск:
-API: CK-4/CI-4/CJ-4
-ACEA: E6/E7/E9
-MB: 228.51

Соответствие:
-JASO: DH-2
-DDC: 93K222
-Caterpillar: ECF-3
-Cummins: CES 20086
-Deutz: DQC IV-18 LA
-Mack: EO-S-4.5
-MAN: M 3775/M 3477
-MTU: Typ 3.1
-Renault: RLD-3
-Volvo: VDS-4.5

Полностью синтетическое дизельное моторное масло для тяжелых грузовиков, сельскохозяйственной и строительной техники, включая шахтную, выполняющие нормы Euro VI, Euro V. Специально для двигателей с новейшими системами нейтрализации отработавших газов типа DPF, EGR, SCR. Наиболее предпочтительный продукт для достижение хорошей экономии топлива в европейских, американских и азиатских грузовых автомобилях и автобусах.

Допуск:
-API: CK-4/SN Plus/CI-4/CJ-4
-ACEA: E6/E7/E9
-Mack: EO-S-4.5
-MAN: M 3677
-MB: 228.51
-Renault: RLD-3
-Volvo: VDS-4.5

Соответствие:
-JASO: DH-2
-DDC: 93K222
-Caterpillar: ECF-3
-Cummins: CES 20086/CES 20081
-Deutz: DQC IV-10 LA
-Ford: WSS-M2C 213-A1
-MB: 228.31
-MTU: Typ 3.1
-Scania: Low Ash

Синтетическое масло для продленных интервалов и тяжелых условий. Для классических дизельных двигателей, особенно Скания, без сажевых фильтров. Для грузовиков, сельскохозяйственной и строительной техники различных производителей.

Допуск:
-API: CI-4
-ACEA: E4/E7
-Mack: EO-N
-MAN: M 3277
-MB: 228.5
-Renault: RXD/RLD-2
-Volvo: VDS-3

Соответствие:
-JASO: DH-1
-Cummins: CES 20077/CES 20078
-Deutz: DQC III-10
-Global: DHD-1
-MTU: Typ 3

Полностью синтетическое дизельное моторное масло для тяжелых грузовиков, сельскохозяйственной и строительной техники, традиционных конструкций, не оборудованных сажевыми фильтрами. Для экономии топлива при увеличенных интервалах замены. Оптимальный продукт для эксплуатации в городских условиях и для карьерной техники.

Допуск:
-API: CI-4
-ACEA: E4/E7

Соответствие:
-Cummins: CES 20077/CES 20078
-Deutz: DQC III-10
-Mack: EO-M Plus/EO-N
-MAN: M 3277
-MB: 228.5
-MTU: Typ 3
-Renault: RXD/RLD-2
-Volvo: VDS-3

Для современных грузовых дизелей с сажевыми фильтрами.

Допуск:
-API: CI-4
-ACEA: E6/E7/E9

Соответствие:
-Caterpillar: ECF-1-a
-Cummins: CES 20076
-Deutz: DQC IV-18 LA
-Mack: EO-N
-MAN: M 3271-1/M 3477
-MB: 228.51
-MTU: Typ 3.1
-Renault: RLD-2
-Volvo: VDS-3

Синтетическое масло для продленных интервалов и тяжелых условий. Для классических дизельных двигателей, особенно Скания, без сажевых фильтров. Для грузовиков, сельскохозяйственной и строительной техники различных производителей.

Допуск:
-API: CI-4
-ACEA: E6/E7/E9
-Mack: EO-N
-MAN: M 3271-1/M 3477
-MB: 228.51
-MTU: Typ 3.1
-Renault: RLD-2
-Volvo: VDS-3

Соответствие:
-Caterpillar: ECF-1-a
-Cummins: CES 20076
-Deutz: DQC IV-18 LA

Полностью синтетическое дизельное моторное масло для тяжелых грузовиков, сельскохозяйственной и строительной техники, традиционных конструкций, не оборудованных сажевыми фильтрами. Для увеличенных интервалов замены. Особо рекомендуется для двигателей Scania, а также для других европейских грузовиков с аналогичными требованиями.

Допуск:
-API: CI-4
-ACEA: E4/E7

Соответствие:
-JASO: DH-1
-Cummins: CES 20077/CES 20078
-DAF: Extended Drain
-Deutz: DQC III-10
-Global: DHD-1
-Mack: EO-N
-MAN: M 3277
-MB: 228.5
-MTU: Typ 3
-Renault: RXD/RLD-2
-Scania: LDF-3
-Volvo: VDS-3

Многоцелевое, высокоэффективное синтетическое масло для дизельных двигателей тяжелых режимов работы разработано по усовершенствованной формуле и может использоваться для грузовых автомобилей с турбонаддувом, автобусов, грузовых транспортных средств, строительной техники и генераторов.

Допуск:
-API: CH-4/CI-4/SL
-ACEA: A3/B4/E7

Соответствие:
-Caterpillar: ECF-1-a/ECF-2
-Cummins: CES 20077/CES 20078
-Detroit Diesel: DDC 93K215
-Deutz: DQC III-10
-Global: DHD-1
-Mack: EO-M Plus/EO-N
-MAN: M 3275-1
-MB: 228.3
-MTU: Typ 2
-Renault: RLD-2
-Volvo: VDS-3

Минеральное всесезонное масло для дизелей без сажевых фильтров. Используется в грузовиках с турбонаддувом, автобусах, грузовых автомобилях, тяжелой технике и генераторах.

Допуск:
-API: CH-4/CI-4/SL
-ACEA: A3/B4/E7
-MTU: Typ 2

Соответствие:
-Caterpillar: ECF-1-a/ECF-2
-Cummins: CES 20077/CES 20078
-Detroit Diesel: DDC 93K215
-Deutz: DQC III-10
-Global: DHD-1
-Mack: EO-M Plus/EO-N
-MAN: M 3275-1
-MB: 228.3
-Renault: RLD-2
-Volvo: VDS-3

Всесезонное маслосистемами с низким уровнем выбросов и дизельным сажевым фильтром, соответствуют спецификациям Euro VI и Euro V и требуют низкого уровня SAPS (низкий Сульфатированная зола, фосфор и сера) масла. Его также можно безопасно использовать в старых автомобилях, где требуется заданный уровень производительности, а также в внедорожных транспортных требуется заданный уровень производительности, а также в внедорожных транспортных средствах и оборудовании, работающих в условиях низкой скорости / большой нагрузки и использующих топливо с низким содержанием серы.

Допуск:
-API: CK-4/CJ-4
-ACEA: E9
-Mack: EO-S-4.5
-Renault: RLD-3
-Volvo: VDS-4.5

Соответствие:
-Caterpillar: ECF-3
-Cummins: CES 20086
-Detroit Diesel: DDC 93K222
-Deutz: DQC IV-18 LA
-Ford: WSS-M2C 171-F1
-MAN: M 3775
-MB: 228.31
-MTU: Typ 2.1

Всесезонное маслосистемами с низким уровнем выбросов и дизельным сажевым фильтром, соответствуют спецификациям Euro VI и Euro V и требуют низкого уровня SAPS (низкий Сульфатированная зола, фосфор и сера) масла. Его также можно безопасно использовать в старых автомобилях, где требуется заданный уровень производительности, а также в внедорожных транспортных требуется заданный уровень производительности, а также в внедорожных транспортных средствах и оборудовании, работающих в условиях низкой скорости / большой нагрузки и использующих топливо с низким содержанием серы.

Допуск:
-API: CK-4/CI-4/CJ-4/SN
-ACEA: E9
-Deutz: DQC III-18 LA

Соответствие:
-Caterpillar: ECF-3
-Cummins: CES 20086
-Detroit Diesel: DDC 93K222
-Ford: WSS-M2C 171-F1
-Mack: EO-S-4.5
-MAN: M 3775
-MB: 228.31
-MTU: Typ 2.1
-Renault: RLD-3
-Volvo: VDS-4.5

Подходит для использования в транспортных средствах, подходящих для систем выбросов Euro VI, Euro V, Euro IV и более старых.

Допуск:
-API: CK-4/SN Plus/CI-4/CJ-4
-ACEA: E9
-Deutz: DQC III-18 LA
-Mack: EO-S-4.5
-Renault: RLD-3
-Volvo: VDS-4.5

Соответствие:
-Caterpillar: ECF-3
-Cummins: CES 20086
-Detroit Diesel: DDC 93K222
-Ford: WSS-M2C 171-F1
-MAN: M 3775
-MB: 228.31
-MTU: Typ 2.1

Полусинтетическое трансмссионное масло для высоконагруженных мостов, коробок передач с гипоидным зацеплением, а также агрегатов с требованием использовать гипоидное масло. Для легковых автомобилей, грузовиков, сельскохозяйственной и строительной техники.

Допуск:
-API: GL-5

Соответствие:
-MIL-L: 2105 D