Моторные масла для смешанных автопарков, грузовой автомобильной, строительной техники и автобусов
Моторное масло для обеспечения уровня выбросов Euro VI и обеспечивающее снижение затрат на техническое обслуживание за счет соблюдения требований по увеличенному интервалу обслуживания. Он подходит для использования в Евро V, Евро IV, Евро III, Евро II и Евро I. Для широкого ассортимента транспортных средств.
Допуск:
-API: CI-4/CJ-4/CK-4
-ACEA: E6/E7/E9
-Mack: EO-S-4.5
-MB: 228.51
-Renault: RLD-3
-Volvo: VDS-4.5
Соответствие:
-JASO: DH-2
-DDC: 93K222
-Caterpillar: ECF-3
-Cummins: CES 20086
-Deutz: DQC IV-18 LA
-MAN: M 3775/M 3477
-MTU: Typ 3.1
Подходит для тяжелых грузовиков, сельскохозяйственной и строительной техники, включая шахтную, соответствующих нормам Euro VI и Euro V. Специально разработано для использования в двигателях с передовыми системами нейтрализации отработавших газов, таких как DPF, EGR и SCR. Наиболее предпочтительное масло для обеспечения отличной экономии топлива в грузовых автомобилях и автобусах европейских, американских и азиатских производителей.
Допуск:
-API: SN Plus/CI-4/CJ-4/CK-4
-ACEA: E6/E7/E9
-Mack: EO-S-4.5
-MAN: M 3677
-MB: 228.51
-Renault: RLD-3
-Volvo: VDS-4.5
Соответствие:
-JASO: DH-2
-DDC: 93K222
-Caterpillar: ECF-3
-Cummins: CES 20086/CES 20081
-Deutz: DQC IV-10 LA
-Ford: WSS-M2C 213-A1
-MB: 228.31
-MTU: Typ 3.1
-Scania: Low Ash
Синтетическое масло для продленных интервалов и тяжелых условий. Для классических дизельных двигателей, особенно Скания, без сажевых фильтров. Для грузовиков, сельскохозяйственной и строительной техники различных производителей.
Допуск:
-API: CI-4
-ACEA: E4/E7
-Mack: EO-N
-MAN: M 3277
-Renault: RXD/RLD-2
-Volvo: VDS-3
Соответствие:
-JASO: DH-1
-Cummins: CES 20077/CES 20078
-Deutz: DQC III-10
-Global: DHD-1
-MB: 228.5
-MTU: Typ 3
Полностью синтетическое дизельное моторное масло для тяжелых грузовиков, сельскохозяйственной и строительной техники, традиционных конструкций, не оборудованных сажевыми фильтрами. Для экономии топлива при увеличенных интервалах замены. Оптимальный продукт для эксплуатации в городских условиях и для карьерной техники.
Допуск:
-API: CI-4
-ACEA: E4/E7
Соответствие:
-Cummins: CES 20077/CES 20078
-Deutz: DQC III-10
-Mack: EO-M Plus/EO-N
-MAN: M 3277
-MB: 228.5
-MTU: Typ 3
-Renault: RXD/RLD-2
-Volvo: VDS-3
Высокоэффективное синтетическое дизельное моторное масло для тяжелых условий эксплуатации, совместимое с системами выпуска отработавших газов (DPF, EGR, SCR) с функцией Low-SAPS и обеспечивающее превосходную защиту от износа и очистки двигателя благодаря специально разработанной рецептуре. Его можно использовать в автомобилях, соответствующих стандартам выбросов Euro VI, Euro V и Euro IV.
Допуск:
-API: CI-4
-ACEA: E6/E7/E9
-Mack: EO-N
-MAN: M 3271-1/M 3477
-MB: 228.51
-MTU: Typ 3.1
-Renault: RLD-2
-Volvo: VDS-3
Соответствие:
-Caterpillar: ECF-1-a
-Cummins: CES 20076
-Deutz: DQC IV-18 LA
Подходит для тяжелых грузовиков, сельскохозяйственной и строительной техники, традиционных конструкций, не оборудованных сажевыми фильтрами. Для увеличенных интервалов замены. Рекомендуется особенно для двигателей Scania и других европейских грузовиков с аналогичными требованиями.
Допуск:
-API: CI-4
-ACEA: E4/E7
Соответствие:
-JASO: DH-1
-Cummins: CES 20077/CES 20078
-DAF: Extended Drain
-Deutz: DQC III-10
-Global: DHD-1
-Mack: EO-N
-MAN: M 3277
-MB: 228.5
-MTU: Typ 3
-Renault: RXD/RLD-2
-Scania: LDF-3
-Volvo: VDS-3
Подходит для систем с низкими выбросами и дизельными сажевыми фильтрами, соответствует спецификациям Euro VI и Euro V и обладает низким уровнем SAPS (зола, фосфор и сера). Безопасно для использования в старых автомобилях, где требуется определенный уровень производительности, а также в внедорожных транспортных средствах и оборудовании, работающих в условиях низкой скорости / большой нагрузки и использующих топливо с низким содержанием серы.
Допуск:
-API: CJ-4/CK-4
-ACEA: E9
-Mack: EO-S-4.5
-Renault: RLD-3
-Volvo: VDS-4.5
Соответствие:
-Caterpillar: ECF-3
-Cummins: CES 20086
-Detroit Diesel: DDC 93K222
-Deutz: DQC IV-18 LA
-Ford: WSS-M2C 171-F1
-MAN: M 3775
-MB: 228.31
-MTU: Typ 2.1
Всесезонное масло с низким уровнем выбросов и дизельным сажевым фильтром, соответствуют спецификациям Euro VI и Euro V и требуют низкого уровня SAPS (низкий Сульфатированная зола, фосфор и сера) масла. Его также можно безопасно использовать в старых автомобилях, где требуется заданный уровень производительности, а также в внедорожных транспортных средствах и оборудовании, работающих в условиях низкой скорости / большой нагрузки и использующих топливо с низким содержанием серы.
Допуск:
-API: CI-4/CJ-4/CK-4/SN
-ACEA: E9
-Deutz: DQC III-18 LA
Соответствие:
-Caterpillar: ECF-3
-Cummins: CES 20086
-Detroit Diesel: DDC 93K222
-Ford: WSS-M2C 171-F1
-Mack: EO-S-4.5
-MAN: M 3775
-MB: 228.31
-MTU: Typ 2.1
-Renault: RLD-3
-Volvo: VDS-4.5