Каталог продукцииLiquiMolyМасла и смазкиМоторные масла для смешанных автопарков, грузовой автомобильной, строительной техники и автобусов

Моторные масла для смешанных автопарков, грузовой автомобильной, строительной техники и автобусов

Минеральное моторное масло Top Tec Truck 4450 15W-40 - 20 л25 299 Рекомендованная цена

Отвечает самым современным международным требованиям ACEA E7/E9, API CK-4/SN и JASO DH-2. Обладает именными допусками для самых современных дизельных двигателей мировых производителей автомобилей.

Минеральное малозольное (Low SAPS) моторное масло под самые современные нормы ЕВРО IV, V и VI, для двигателей с системой селективной очистки отработавших газов и с сажевым фильтром (DPF/CRT). Отлично подходит для самой современной строительной и сельскохозяйственной техники, отвечающей новейшим экологическим требованиям. Масло гарантирует замечательную защиту от износа и обеспечивает оптимальную чистоту двигателя.

Допуск:
-API: CK-4/SN
-ACEA: E9
-Cummins: CES 20086
-Detroit Diesel: DFS 93K222
-Ford: WSS-M2C 171-F1
-Mack: EO-S-4.5
-MB: 228.31
-Renault: RLD-3
-Volvo: VDS-4.5

Соответствие:
-ACEA: E7
-JASO: DH-2
-Caterpillar: ECF-3
-Cummins: CES 20081
-Deutz: DQC III-10 LA
-MAN: M 3575
-MTU: Typ 2.1

НС-синтетическое моторное масло Top Tec Truck 4350 5W-30 - 20 л30 829 Рекомендованная цена

Отвечает новейшим международным спецификациям ACEA E6/E7/E9, API CK-4/SN. Обладает именными допусками для самых современных дизельных двигателей мировых производителей автомобилей.

HC-синтетическое малозольное (Low SAPS) энергосберегающее моторное масло для всесезонного применения под самые современные нормы ЕВРО IV, V и VI, для автомобилей с системой селективной очистки отработавших газов и с сажевым фильтром (DPF/CRT). Масло гарантирует замечательную защиту от износа, а также быстрое поступление масла к деталям двигателя в условиях низких температур. Отличная устойчивость к старению делает возможным максимальные интервалы замены. Низкая вязкость позволяет снизить расход топлива.

Допуск:
-API: CK-4/SN
-ACEA: E6/E7/E9
-Deutz: DQC IV-18 LA
-Mack: EO-S-4.5
-MAN: M 3677
-MB: DTFR 15C110 (228.51)/DTFR 15C100 (228.31)
-Renault: RLD-3/RXD
-Volvo: VDS-4.5

Соответствие:
-IVECO: 18-1804 TLS E6
-Caterpillar: ECF-3
-Cummins: CES 20086
-DAF: PSQL 2.1E-LD
-Detroit Diesel: DFS 93K222
-Deutz: DQC IV-10 LA
-Ford: WSS-M2C 213-A1
-Mack: EO-M Plus/EO-N Plus/EO-O Premium Plus
-MAN: M 3775/M 3271-1/M 3477
-MB: 235.28
-MTU: Typ 3.1
-Renault: RGD/RLD/RLD-2
-Scania: Low Ash
-Voith: Class B
-Volvo: CNG/VDS-3/VDS-4

НС-синтетическое моторное масло Truck Nachfull-Oil 10W-40 - 5 л8 579 Рекомендованная цена

Обладает именными допусками для современных дизельных двигателей широкого круга европейских производителей автомобилей, таких как Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, Renault.

Специальное доливочное HC–синтетическое малозольное (Low SAPS) моторное масло для всесезонного применения под самые современные нормы ЕВРО IV, V и VI, для автомобилей с системой селективной очистки отработавших газов и с сажевым фильтром (DPF/CRT). За счет применения новейшего, специально разработанного пакета присадок совместимо с большинством стандартных моторных масел соответствующего класса вязкости.


Допуск:
-API: CK-4
-ACEA: E8/E11/E6/E7/E9
-Deutz: DQC IV-18 LA
-Mack: EO-N
-MB: DTFR 15C110 (228.51)
-Renault: RGD/RXD/RLD-2
-Volvo: VDS-4.5

Соответствие:
-JASO: DH-2
-Caterpillar: ECF-1-a
-Cummins: CES 20076/CES 20077
-DAF: HP2
-Deutz: DQC IV-10 LA
-Mack: EO-M Plus
-MAN: M 3271-1/M 3477
-MB: 226.9
-MTU: Typ 3.1
-Volvo: CNG/VDS-3

НС-синтетическое моторное масло Langzeit-Motoroil Truck FE 5W-30 - 20 л37 719 Рекомендованная цена

Обладает именными допусками для самых современных дизельных двигателей европейских производителей автомобилей, таких как Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, Renault.

HC-синтетическое энергосберегающее моторное масло для максимальных интервалов замены в двигателях, рассчитанных на нормы до ЕВРО IV не оборудованных сажевым фильтром (DPF). Масло гарантирует замечательную защиту от износа, а также быстрое поступление масла к деталям двигателя в условиях низких температур. Отличная устойчивость к старению делает возможным максимальные интервалы замены. Низкая вязкость позволяет снизить расход топлива.

Допуск:
-API: CF
-ACEA: E4/E7
-Deutz: DQC IV-18
-Mack: EO-N
-MAN: M 3277
-MB: 228.5
-Renault: RLD-2
-Scania: LDF-3
-Volvo: VDS-3

Соответствие:
-IVECO: 18-1804 TFE
-Caterpillar: ECF-2
-DAF: HP1/HP2
-Deutz: DQC IV-10
-Ford: WSS-M2C 212-A1
-Mack: EO-M Plus
-MTU: Typ 3
-Renault: Trucks/RLD/RXD

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять