Fullmax 0W-30 используется на легковых и легких коммерческих автомобилях с бензиновым или дизельным двигателем нового поколения. Особенно рекомендуется использовать под современные дизели марки Ford Jaguar / Land Rover, IVECO Соответствие: -ACEA: C2 -Ford: WSS-M2C 950-А

Fullmax 0W-20 — синтетическое маловязкое энергосберегающее моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей последних поколений. Особенно подходит для использования в легковых и легких коммерческих автомобилях с бензиновыми или дизельными двигателями марок Ford, Renault, Mercedes Benz, Opel, корейских автомобилей последних поколений. Допуск: -MB: 229.71 Соответствие: -ACEA: C5 -Ford: WSS-M2C 952-A1 -Opel: OV 040 1547

Подходит для подавляющего большинства бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с сажевыми фильтрами и без них. Оптимально для многоклапанных двигателей с катализаторами и турбонаддувом. Соответствие: -API: SN/CF -ACEA: C3 -Fiat: 9.55535-T2/9.55535-S2 -Ford: WSS-M2C 917-A -GM: dexos2 -MB: 226.5/229.31 -Porsche: A40 -VW: 505 00/505 01

Fulltech 0W-30 синтетическое энергосберегающее моторное масло Для широкого спектра современных двигателей, бензиновых и дизельных без сажевых фильтров, в частности Volvo и Ford. Допуск: -API: SL/CF -ACEA: A5/B5

Синтетическое моторное масло специально разработанное для автомобилей Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz с современными системами доочистки выхлопных газов, таких как DPF и TWC. Допуск: -ACEA: C3 -MB: 229.51 -VW: 504 00/507 00 Соответствие: -API: SN -BMW: Longlife-04 -Porsche: C30

Синтетическое моторное масло, отвечающее высоким требованиям бензиновых двигателей новых поколений. Допуск: -API: SN -ILSAC: GF-5 Соответствие: -GM: dexos1

Синтетическое всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей европейских производителей без экологических ограничений. Подходит для удлиненных интервалов смены. Допуск: -API: SN -ACEA: A3/B4 -MB: 229.5 -Renault: RN 0710 -VW: 502 00/505 00 Соответствие: -Fiat: 9.55535-N2 -Porsche: A40 -Renault: RN 0700 -Opel: GM-LL-B025

Моторное масло для тяжелых коммерческих автомобилей. Подходит для работы на сернистом топливе. Допуск: -Mack: EO-N -MB: 228.3 -Renault: RLD-2 -Volvo: VDS-3 Соответствие: -API: CI-4 -ACEA: E7 -JASO: DH-1 -Cummins: CES 20076/CES 20077/CES 20078 -Detroit Diesel: DDC 93K215 -Deutz: Deutz DQC III -Global: DHD-1 -MTU: DDC TYPE 2

Моторное масло для дизельных двигателей легких и тяжелых коммерческих автомобилей, сельскохозяйственной и строительной техники. Подходит для автомобилей с большим пробегом. Допуск: -API: CH-4 -ACEA: E7 -MB: 228.3 Соответствие: -Cummins: CES 20076/CES 20077 -Mack: EO-M Plus/EO-N -MAN: M 3275 -MTU: Typ 2 -Renault: RLD-2 -Volvo: VDS-3

Моторное масло для легковых автомобилей или легких коммерческих автомобилей, где предъявляются соответствующие требования к вязкости и уровню свойств. Допуск: -API: SM/SN/CF

Маловязкое всесезонное моторное масло для современных бензиновых автомобилей с катализаторами, преимущественно азиатско-американского производства. Допуск: -API: SP -ILSAC: GF-6

Fulllife DPF 5W-30 синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей европейских автомобилей, оборудованных сажевыми фильтрами и многоступенчатыми катализаторами. Допуск: -API: SN -ACEA: C2/C3 -GM: dexos2 Соответствие: -MB: 229.31/229.51/229.52

Рекомендуется для всех типов строительной техники и гидравлических систем. Соответствие: -ISO: 11158 HM -DIN: 51524 Teil 2 HLP 46 -Denison: HF-2/HF-1/HF-0 -Eaton: E-FDGN-TB002-E/Brochure 93-401-2010 -SAE: MS 1004 -U.S.: Steel 126 -Fives-Cincinnati: P-68/P-69/P-70 -JCMAS: HK -GM: LS-2

Рекомендуется для всех типов строительной техники и гидравлических систем. Соответствие: -ISO: 11158 HM -DIN: 51524 Part 2 -Denison: HF-2/HF-1/HF-0 -Eaton: E-FDGN-TB002-E/Brochure 93-401-2010 -SAE: MS 1004 -U.S.: Steel 126 -Fives-Cincinnati: P-68/P-69/P-70 -JCMAS: HK -GM: LS-2

Для всех видов гидравлических машин, работающих в широком диапазоне рабочих температур, благодаря высокому индексу вязкости. Соответствие: -ISO: 11158 HM/11158 HL/11158 HV -DIN: 51524 Teil 3 HVLP 46 -Denison: HF-2/HF-1/HF-0 -Eaton: E-FDGN-TB002-E/Brochure 03-401-2010 -SAE: MS 1004 -U.S.: Steel 126 -Fives-Cincinnati: P-68/P-69/P-70 -JCMAS: HK

Подходит для использования в системах, работающих под большой нагрузкой. Рекомендуется использовать для механизмов автомобилей с рабочей температурой от -30°C до 120°C, в подшипниках скольжения и качения. Соответствие: -DIN 51 502: KP2K-30 -ISO 6743-9: L-XCCEB-2

Для использования в высоконагруженных механизмах с длительными межсервисными интервалами. В ступичных подшипниках автомобилей, мотоциклов, грузовиков, сельхозтехники. Соответствие: -DIN 51 502: KP2KN-30 -ISO 6743-9: L-XCDEB-2

Для работы в низкоскоростных, тяжелых и ударных системах строительной техники, легковых, легких и тяжелых коммерческих транспортных средств, а также использовать универсально для смазки деталей машин, например ШРУС. Соответствие: -DIN 51 502: KPF2K-30 -ISO 6743-9: L-XCCEB-2

Универсальные масла для воздушных компрессоров для винтовых компрессоров с лубрикаторами, а также для лопастных и поршневых. Допуск: -ISO: DP 6521 DAH -DIN: 51506 - VDL

Универсальные масла для воздушных компрессоров для винтовых компрессоров с лубрикаторами, а также для лопастных и поршневых. Допуск: -ISO: DP 6521 DAH -DIN: 51506 - VDL