Рекомендуется для применения в высоконагруженных ступенчатых коробках передач оснащённых замедлителем или трансмиссионным тормозом либо без них, а также вспомогательных коробок передач, в которых требуется смазочные материалы, стандарта API GL4 Синтетическое маловязкое трансмиссионное масло для использования в механических и роботизированных коробках передач грузовых автомобилей со специальными требованиями к смазочному материалу со стороны синхронизаторов. Масло обеспечивает четкое переключение передач и надежную защиту от износа даже при удлиненных интервалах замены. Допуск: -API: GL-4 Соответствие: -ZF: TE-ML 01E/TE-ML 02E -DAF: DAF -MAN: 341 Typ Z5 -MB: 235.28 -Voith: Typ B -Volvo: 97307

Масло предназначено для всесезонного применения в трансмиссиях автомобилей, оснащенных электрическими и гибридными силовыми установками различных конструкций. Соответствие: -Tesla: Tesla

Синтетическое трансмиссионное масло, предназначено для длительного и всесезонного использования в редукторах трансмиссии электромобилей Cadillac, Ford и других марок с аналогичными требованиями. Оптимальная эффективность возможна только при использовании чистого, несмешанного с другими, продукта. Соответствие: -Cadillac: Cadillac -Ford: Ford -Mazda: Mazda

Для всесезонного использования в высоконагруженных редукторах, коробках передач, бортовых редукторах и дифференциалах. Особенно рекомендуется для использования в автомобилях Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Seat, Skoda и Volkswagen, а также для автомобилей других производителей. Допуск: -API: GL-4 Соответствие: -BMW: MTF LT-4 -Ford: ESD-M2C175-A/ESD-M2C186-A/WSD-M2C 200-C -MB: 235.72 -VW: 501.50 (G50)/G 50/G 052 145/G 005 000/G 052 157/G 052 190/G 052 911/G 51

Соответствует требованиям механических трансмиссий легковых автомобилей Renault и Peugeot/Citroen. Полусинтетическое маловязкое трансмиссионное масло класса GL-5 для использования в механических коробках передач легковых автомобилей со специальными требованиями. Масло гарантирует надежную защиту от износа. Допуск: -API: GL-5 -MIL-L: 2105 C Соответствие: -PSA: B71 2330/B71 2315

Отвечает требованиям международных классификаций трансмиссионных масел для гипоидных редукторов ведущих мостов. Минеральное трансмиссионное масло класса GL-5 для использования в гипоидных редукторах ведущих мостов. Масло обеспечивает надежную защиту от износа и обладает улучшенными низкотемпературными свойствами. Допуск: -API: GL-5 -MIL-L: 2105 C/2105 D -ZF: TE-ML 16B/TE-ML 17B/TE-ML 19B/TE-ML 21A/Freigabenummer ZF002053 Соответствие: -MAN: 342 Typ M1 -MB: 235.0

Относится к классификации TDL - Total Drive Line - один сорт масла для всех узлов трансмиссии. Отвечает требованиям международных классификаций трансмиссионных масел для механических коробок передач и гипоидных редукторов ведущих мостов. Полусинтетическое трансмиссионное масло класса GL-4/GL-5 для использования в механических коробках передач легковых и грузовых автомобилей, раздаточных коробках, гипоидных редукторах ведущих мостов. Масло обеспечивает четкое переключение передач и надежную защиту от износа. Допуск: -API: GL-4/GL-5/MT-1 Соответствие: -Eaton: Eaton -ZF: TE-ML 02B/TE-ML 08/TE-ML 16B/TE-ML 17B/TE-ML 19B -DAF: DAF -MAN: M 3343 Typ M -Scania: STO 1:0

Отвечает требованиям международных классификаций трансмиссионных масел для механических коробок передач и гипоидных редукторов ведущих мостов. Соответствует требованиям механических трансмиссий легковых автомобилей Volkswagen, Ford. Синтетическое трансмиссионное масло класса GL-4/GL-5 для использования в механических коробках передач легковых автомобилей, в том числе объединенных с главной передачей. Масло обеспечивает четкое переключение передач и надежную защиту от износа. Допуск: -API: GL-4+ Соответствие: -ZF: TE-ML 08 -Ford: ESD-M2C175-A -VW: 501.50 (G50)

Относится к классификации TDL - Total Drive Line - один сорт масла для всех узлов трансмиссии. Отвечает требованиям международных классификаций трансмиссионных масел для механических коробок передач и гипоидных редукторов ведущих мостов. Минеральное трансмиссионное масло класса GL-4/GL-5 для использования в механических коробках передач грузовых автомобилей, раздаточных коробках, гипоидных редукторах ведущих мостов. Масло обеспечивает четкое переключение передач и надежную защиту от износа. Допуск: -API: GL-4/GL-5/MT-1 -MIL-L: 2105 D -MIL-PRF: 2105 E -ZF: TE-ML 02B/TE-ML 05A/TE-ML 12L/TE-ML 12M/TE-ML 16B/TE-ML 19B/TE-ML 21A/TE-ML 17H/Freigabenummer ZF001323 -MAN: 341 Typ E2/341 Typ Z2/342 Typ M2 Соответствие: -Eaton: Eaton -ZF: TE-ML 17B -DAF: DAF -MB: 235.0 -Scania: STO 1:0 -Volvo: 97310

Отвечает требованиям ведущих производителей легковых и грузовых автомобилей, а также агрегатов для специальной внедорожной техники: BMW, Ford, Scania, ZF. Полностью синтетическое гипоидное трансмиссионное масло с LS-присадками для ведущих мостов с самоблокируемым дифференциалом и без него. Способно выдерживать очень высокие нагрузки, обеспечивает отличную работу дифференциала в широких интервалах температур окружающего воздуха и максимальную защиту от износа. Допуск: -API: GL-5 Соответствие: -VME: VME -ZF: TE-ML 05D/TE-ML 12D/TE-ML 16G/TE-ML 21D -BMW: Hinterachsgetriebeöl -Ford: WSL-M2C192-A -Scania: STO 1:0

Отвечает требованиям современной сельскохозяйственной и строительной техники к смазочным материалам для гидромеханических и механических трансмиссий, в том числе с "мокрыми" тормозами, и гидравлическим маслам. При соответствующем предписании производителя техники, может применяться в качестве общего смазочного материала для трансмиссии и гидросистемы, в том числе с общим маслобаком. Специальное тракторное масло для использования в качестве единого смазочного материала для трансмиссии и гидросистемы. Допуск: -API: GL-4 -Caterpillar: TO-2 -Allison: C-4 Соответствие: -Komatsu: Komatsu -Schluter: Schluter -SAME-Lamborghini: SAME-Lamborghini -New Holland: NH 410B -Massey-Ferguson: CMS M1145/M1143/M1135/M1141 -CASE: (IHS) MS 1204/(IHS) B6/(IHS) MS 1205/(IHS) MS 1206/(IHS) MS 1207/(IHS) MS 1209/New Holland MAT 3510/New Holland MAT 3525/New Holland MAT 3526/(IHS) MS 1210 -AGCO: Q-1826 -Fendt: Fendt -Landini: Landini -Kubota: Kubota -Deutz: Deutz -Ford: New Holland M2C 86-A/New Holland M2C 41-B/New Holland M2C 48-B/New Holland M2C 53-A/New Holland M2C 86-B/New Holland M2C 86-C/New Holland M2C 134-A/New Holland M2C 134-B/New Holland M2C 134-C/New Holland M2C 134-D -John Deere: J20D/JDM 3000 TH/J20C -Renault: Renault -Volvo: BM WB 101

Отвечает требованиям производителей коробок передач как для грузовых, так и для легковых автомобилей. HC-синтетическое маловязкое трансмиссионное масло для использования в механических и роботизированных коробках передач легковых и грузовых автомобилей со специальными требованиями к смазочному материалу со стороны синхронизаторов. Масло обеспечивает четкое переключение передач и надежную защиту от износа. Допуск: -API: GL-3+ Соответствие: -Eaton: Extended Drain (300.000 km) -ZF: TE-ML 02D/TE-ML 08 -IVECO: IVECO -DAF: DAF -MAN: 341 Typ E3/341 Typ Z3 -Renault: Trucks -Volvo: 97305 90000 km

Соответствует требованиям механических трансмиссий легковых автомобилей Renault и Peugeot/Citroen. Полусинтетическое маловязкое трансмиссионное масло класса GL-5 для использования в механических коробках передач легковых автомобилей со специальными требованиями. Масло гарантирует надежную защиту от износа. Допуск: -API: GL-5 -MIL-L: 2105 C Соответствие: -PSA: B71 2330/B71 2315

Отвечает требованиям международных классификаций трансмиссионных масел для гипоидных редукторов ведущих мостов. Минеральное трансмиссионное масло класса GL-5 для использования в гипоидных редукторах ведущих мостов. Масло обеспечивает надежную защиту от износа в нормальных условиях эксплуатации. Допуск: -API: GL-5 -MIL-L: 2105 D -ZF: TE-ML 16C/TE-ML 17B/TE-ML 19B/TE-ML 21A/Freigabenummer ZF000695 -MB: 235.0/DTFR 12B100 (235.0) Соответствие: -MAN: 342 Typ M1 -MB: DTFR 12B100 (235.0)

Применяется для предотвращения самоотвинчивания крепежа из-за повышенных нагрузок и вибрации, а также для герметизации резьбы или тонких зазоров и для защиты от коррозии. Подходит для любых резьбовых соединений двигателя, трансмиссии, ходовой части автомобилей, мотоциклов, силовой техники и в промышленности. Работает в том числе на замасленных поверхностях. На производстве флакон заполняется продуктом не более, чем наполовину, чтобы иметь гарантированный контакт состава с воздухом.

Для быстрой склейки деталей из металлов, пластмасс, стекла, резины и дерева. Кроме олефиновых пластиков.

Анаэробный клей для фиксации подшипников, втулок, устанавливаемых в корпусных деталях автомобильной, мотоциклетной и другой техники, таких как: блок двигателя, картер коробки передач, картеры двигателей мотоциклов. Способен выдерживать большие вибрации и нагрузки, имеет широкий диапазон применения.

Анаэробный клей для сборки фланцевых соединений автомобильных, мотоциклетных двигателей, картеров коробок передач, разборных головок двигателя, водяных насосов и т.п. Способен выдерживать большие вибрации и нагрузки, имеет широкий диапазон применения.

Применяется для предотвращения самоотвинчивания крепежа из-за повышенных нагрузок и вибрации, а также для герметизации резьбы или тонких зазоров и для защиты от коррозии. Подходит для любых резьбовых соединений двигателя, трансмиссии, ходовой части автомобилей, мотоциклов, силовой техники и в промышленности. Работает в том числе на замасленных поверхностях. На производстве флакон заполняется продуктом не более, чем наполовину, чтобы иметь гарантированный контакт состава с воздухом.

Применяется для уплотнения соединений и как формирователь прокладок при ремонте и обслуживании автомобильной, промышленной и другой техники, а также в быту. Для ремонта двигателя (герметизации различных стыков и соединений, таких как: плоскость разъема клапанной крышки, поддона, водяного насоса), для герметизации и ремонта автомобильных фар, устранения утечек в трубопроводах и многого другого. Может использоваться как универсальный герметик для автомобилей европейского рынка.