Для строительных машин и спецтехники, для высоконагруженных коробок передач, бортовых передач, приводов осей и мокрых тормозов.

Для строительных машин и спецтехники, для высоконагруженных коробок передач, бортовых передач, приводов осей и мокрых тормозов.

Синтетическое трансмиссионное масло класса GL-5 для использования в редукторах ведущих мостов, в том числе гипоидных. Масло обеспечивает надежную защиту от износа в широком диапазоне температур, отвечает требованиям международных классификаций трансмиссионных масел для гипоидных редукторов ведущих мостов.

Отвечает требованиям ведущих производителей легковых и грузовых автомобилей, а также агрегатов для специальной внедорожной техники: DAF, Volvo, ZF, General Motors. Минеральное масло с LS-присадками для высоконагруженных гипоидных передач. Предназначено для мостов с самоблокирующимся дифференциалом и без него.

Отвечает требованиям международных классификаций трансмиссионных масел для гипоидных редукторов ведущих мостов. Минеральное трансмиссионное масло класса GL-5 для использования в гипоидных редукторах ведущих мостов. Масло обеспечивает надежную защиту от износа и обладает улучшенными низкотемпературными свойствами.

Отвечает требованиям международных классификаций трансмиссионных масел для гипоидных редукторов ведущих мостов. Минеральное трансмиссионное масло класса GL-5 для использования в гипоидных редукторах ведущих мостов. Масло обеспечивает надежную защиту от износа в нормальных условиях эксплуатации.

Соответствует требованиям механических трансмиссий легковых автомобилей Renault и Peugeot/Citroen. Полусинтетическое маловязкое трансмиссионное масло класса GL-5 для использования в механических коробках передач легковых автомобилей со специальными требованиями. Масло гарантирует надежную защиту от износа.

Отвечает современным спецификациям ACEA E4/E6/E7/E9. Обладает именными допусками для современных дизельных двигателей мировых производителей автомобилей. Синтетическое малозольное (Low SAPS) моторное масло для всесезонного применения под современные нормы от EURO IV для автомобилей с системой селективной очистки отработавших газов и с сажевым фильтром (DPF/CRT). Обеспечивает надежную эксплуатацию техники в тяжелых условиях, предотвращает образование отложений, снижает потери на трение в двигателе и обеспечивает оптимальную защиту от износа.

Отвечает требованиям международных классификаций моторных масел как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Отлично подходит для дизельных двигателей тяжелой техники европейских и японских производителей. Минеральное моторное масло для использования смешанных парках техники, рассчитанной на использование универсальных масел. Масло гарантирует надежную защиту от износа.

Отвечает требованиям международных классификаций моторных масел как для грузовых, так и для легковых автомобилей. Обладает именными допусками для стандартных интервалов замены в современных дизельных двигателях европейских производителей грузовых автомобилей, таких как Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, Renault. HC–синтетическое всесезонное моторное масло для использования смешанных парках техники, рассчитанной на использование универсальных масел. Масло гарантирует надежную защиту от износа.

Отвечает требованиям международных классификаций моторных масел как для дизельных, так и для бензиновых двигателей техники предыдущих поколений, в том числе ограничивающей применение моторных масел современных спецификаций. Отлично подходит для применения в технике советского производства. Минеральное моторное масло для использования смешанных парках техники предыдущих поколений, рассчитанной на использование универсальных масел. Масло гарантирует надежную защиту от износа.

Соответсвует требованиям международных классификаций моторных масел для дизельных и бензиновых двигателей. Отлично подойдет для дизельных двигателей тяжелой техники европейского и российского производства . Универсальное минеральное моторное масло для использования в смешанных автомобильных парках. Масло гарантирует надежную защиту от износа.

Отвечает требованиям международных классификаций моторных масел как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Обладает улучшенными низкотемпературными свойствами. Отлично подходит для дизельных двигателей тяжелой техники европейских производителей, а также российских грузовиков. Минеральное моторное масло для использования смешанных парках техники, рассчитанной на использование универсальных масел. Масло гарантирует надежную защиту от износа.

Обладает именными допусками для самых современных дизельных двигателей европейских производителей автомобилей, таких как Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, Renault. HC–синтетическое всесезонное моторное масло для максимальных интервалов замены в двигателях, рассчитанных на нормы до ЕВРО IV не оборудованных сажевым фильтром (DPF). Масло гарантирует надежную защиту от износа. Отличная устойчивость к старению делает возможным максимальные интервалы замены.

Обладает именным допуском для современных дизельных двигателей автомобилей Scania. HC-cинтетическое всесезонное моторное масло для максимальных интервалов замены в двигателях, рассчитанных на нормы до ЕВРО IV не оборудованных сажевым фильтром (DPF). Масло гарантирует надежную защиту от износа. Отличная устойчивость к старению делает возможным максимальные интервалы замены.

Обладает именными допусками для современных дизельных двигателей широкого круга европейских производителей автомобилей, таких как Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, Renault. HC–синтетическое малозольное (Low SAPS) моторное масло для всесезонного применения под самые современные нормы ЕВРО IV и V, для автомобилей с системой селективной очистки отработавших газов и с сажевым фильтром (DPF/CRT). Великолепно защищает от износа и обеспечивает оптимальную чистоту двигателя.

Отвечает новейшим международным спецификациям ACEA E6/E9, API CJ-4/SN и JASO DH-2. Обладает именными допусками для самых современных дизельных двигателей мировых производителей автомобилей. HC–синтетическое малозольное (Low SAPS) энергосберегающее моторное масло для всесезонного применения под самые современные нормы ЕВРО IV, V и VI, для автомобилей с системой селективной очистки отработавших газов и с сажевым фильтром (DPF/CRT). Масло гарантирует замечательную защиту от износа, а также быстрое поступление масла к деталям двигателя в условиях низких температур. Отличная устойчивость к старению делает возможным максимальные интервалы замены. Низкая вязкость позволяет снизить расход топлива.

Отвечает требованиям большинства мировых производителей автоматических коробок передач и автомобилей. Трансмиссионная жидкость новейшего поколения для автоматических коробок передач в сочетании с самыми современными и высокоэффективными присадками.

Отвечает требованиям производителей как трансмиссий и гидроусилителей рулевого управления, так и дополнительных навесных агрегатов. HC–синтетическая универсальная жидкость для автоматических и механических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей. Обеспечивает безупречную работу агрегатов при любых нагрузках и колебаниях температуры.

Отвечает требованиям к жидкостям для рулевых управлений, и ряда автоматических трансмиссий. Минеральная жидкость для рулевых управлений с сервоприводом и без него, а также автоматических и механических трансмиссий предыдущих поколений, в которых рекомендуется применение жидкостей типа Dexron II.