Соответствует актуальным требованиям современных автоматических коробок передач легковых автомобилей Mercedes-Benz. HC-синтетическое масло для автоматических коробок передач легковых автомобилей со специальным пакетом присадок, отвечающее требованиям Mercedes-Benz, как для новых поколений 7-ступенчатых АКПП, так и для коробок передач предыдущих поколений.

Соотвествует требованиям производителей трансмиссий как для легковых автомобилей так и для грузовых. Универсальная жидкость для автоматических коробок передач, механических трансмиссиях, в рулевом управлении легковых и грузовых автомобилей созданная по специальной рецептуре, позволяющей соответствовать требованиям многочисленных производителей агрегатов и транспортных средств.

Универсальная жидкость для вариаторных трансмиссий (CVT) легковых автомобилей созданная по специальной рецептуре, позволяющей соответствовать требованиям самого широкого спектра вариаторов с металлическим ремнем или пластинчатой цепью.

Для использования в винтовых, пластинчатых и поршневых воздушных компрессорах, в том числе в условиях низких температур. Для условий, когда необходимо использование малозольного продукта с высокой температурной и антиокислительной стабильностью под стандартные межсервисные интервалы.

Для использования в винтовых, пластинчатых и поршневых воздушных компрессорах, в том числе в условиях низких температур. Для условий, когда необходимо использование малозольного продукта с высокой температурной и антиокислительной стабильностью под стандартные межсервисные интервалы.

Для использования в винтовых, пластинчатых и поршневых воздушных компрессорах, в том числе в условиях низких температур. Для условий, когда необходимо использование малозольного продукта с высокой температурной и антиокислительной стабильностью под стандартные межсервисные интервалы.

Для использования в винтовых, пластинчатых и поршневых воздушных компрессорах, в том числе в условиях низких температур. Для условий, когда необходимо использование малозольного продукта с высокой температурной и антиокислительной стабильностью под стандартные межсервисные интервалы.

Для применения в поршневых , винтовых и пластинчатых воздушных компрессорах, в том числе и при низких температурах. Для условий, когда необходимо использование малозольного продукта с высокой температурной и антиокислительной стабильностью под стандартные межсервисные интервалы обслуживания.

Для смазки нагруженных подшипников качения и скольжения, для применения в централизованных системах смазки коммерческих транспортных средств в пыльных и влажных условиях при низких и средних скоростях.

Консистентная смазка черного цвета для смазки обычно или сильно нагруженных подшипников качения и скольжения с частотой вращения от нормальной до высокой. Подходит для использования в пыльных или влажных условиях эксплуатации.. Температурный диапазон использования от -30°С до +120°С.

Для стандартных интервалов в высоконагруженных агрегатах автомобильной, сельскохозяйственной, строительной техники и в промышленности. Для подшипников качения, скольжения, редукторов, тяг и в качестве универсальной смазки.

Для стандартных интервалов в агрегатах автомобильной, сельскохозяйственной, строительной техники и в промышленности. Для подшипников качения, скольжения, редукторов, тяг и в качестве универсальной смазки.

Для обработки участков контакта деталей оборудования и резьбовых соединений, работающих под действием высокой температуры (до 1100 ⁰С) и нагрузки. Предотвращает коррозию и заедание перечисленных деталей, а также "прикипание "шпилек, болтов и т. п. Облегчает разборку механизма после длительной эксплуатации.

Темно-серая консистентная смазка второго класса NLGI для первичной и регулярной смазки высоконагруженных деталей автомобилей, инструментов, механизмов и сельскохозяйственных машин. Таких как подшипники качения и скольжения, шлицевые валы, резьбы, шарниры равных угловых скоростей (ШРУС), используемые в приводах ведущих колес самоходной техники. Хорошо воспринимает высокие ударные нагрузки и скорости вращения. Стойка к воздействию воды. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.

Для удлиненных интервалов в высоконагруженных агрегатах автомобильной, сельскохозяйственной, строительной техники и в промышленности. Для подшипников качения, скольжения, редукторов, тяг и в качестве универсальной смазки для нормальных и пониженных температур.

Высокотемпературная консистентная смазка на основе комплекс алюминевом мыле для первичной и регулярной смазки высоконагруженных и теплонапряженных деталей оборудования, работающего в тяжелых и неблагоприятных условиях. Стойка к воздействию воды и агрессивных сред. Температурный диапазон использования от -20°С до +150°С (кратковременно до 200°С).

Темно-синяя высокотемпературная консистентная смазка второго класса NLGI для первичной и регулярной смазки высоконагруженных теплонапряженных деталей автомобилей, а также технологических машин и оборудования: ступичных подшипников, нагруженных шарниров и в качестве универсальной смазки. Хорошо воспринимает ударные нагрузки. Стойка к воздействию воды. Температурный диапазон использования от -30°С до +160°С.

Для смазывания различных механизмов и деталей на различных типах водного транспорта, где требуется высокая стойкость к воздействию пресной и морской воде.

Темно-серая консистентная смазка второго класса NLGI для первичной и регулярной смазки высоконагруженных узлов, инструментов, механизмов и самоходных машин. Таких как подшипники качения и скольжения, шлицевые валы, резьбы. Хорошо воспринимает высокие ударные нагрузки, в том числе при низких скоростях. Стойка к воздействию воды. Температурный диапазон использования от -25°С до +120°С.

Для машин и приводов, где предписано использование масла с заданной вязкостью и характеристиками. При использовании данного масла необходимо соблюдать рекомендации производителей машин и гидравлических приводов.